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    总的来说印读的世界影响力要远远大于巴基国。

    而且相比较之下，印读要远远比巴基国有钱。

    所以印读的基建以及道路和河运都要比巴基国好得多。

    但是江晨偏偏没有选择印读。

    “关于海港的事情，大家就不要多说了。

    巴基国是我们联众国里比较穷的国家之一。

    我们有能力也有义务去帮助巴基国进行发展。

    未来五年时间里，我们会往巴基国投入200亿撒元进行基础设施建设。

    我们还将免费为巴基国疏通印河，未来印河将成为巴基国的黄金河道。

    河两岸的城市都将为此而受益。

    不光如此，我们的石油城还跟卡其拉组成了联盟城市。

    卡其拉    是巴基国最大的海港城市，未来三年时间里，我们将会给卡其拉提供接近300亿撒元的援助。

    我们将助力卡其拉变成亚洲的标志城市之一。”

    作为撒哈地区的邻居，这次撒哈地区的道路规划可真没少便宜巴基国。

    未来几年内江晨打造的南方城市群的主要投资目标都是巴基国。

    巴基国也珍惜这次得来不易的发展机会，所以为了换来撒哈地区接近上千亿的贷款和货物中转权。

    巴基国特意把莫兰克海港租借给了撒哈地区。

    莫兰克海港跟卡其拉根本就不是一个层次上的城市。

    江晨愿意以这么多钱的代价租这块比较荒凉的城市，他也有自己的一个目的。

    莫兰克海港是距离阿汗国最近的海港。

    所以只要江晨把莫兰克建设起来了，到时候他在一键种植一条从马拉卡到莫兰克的公路。

    到时候他所有的货物都可以通过公路运输到海港去。

    当然，江晨毕竟是投了大价钱来建设印河和卡其拉的。

    所以江晨就计划着把那些需要走水运的大型货物通过印河转运到卡奇拉海港。

    然后再通过卡其拉海港运输到世界各地去。

    小小牛排：这么一说的话，我觉得巴基国的几个城市都有投资的空间了呢。
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