224、铺设龙骨-《明末钢铁大亨》
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陈亮总工程师得意的问道:“您看这龙骨设计的怎么样,优美漂亮吧。”
“我不太明白这条船的龙骨为什么要这么设计,难道它的船首是空心的吗。”陈祖望疑惑的问道。
话音未落,陈祖望发现,陈亮和茗烟惊讶的长大了嘴巴。两人随后异口同声的问道:“您怎么看出来的。”
“从船首龙骨的结构上看出来的,我感觉安装船板后,首部应该是空心的,空心船首设计的目的,应该是使船在浪中便于抬首,提高了它在浪中的航向稳定性。”
陈亮连连感叹,真是不能闭门造车啊,看看人家,行家就是行家,只有真正跑船的,才能看懂有用的设计。看来自己以后要多跟着船出海,自己的徒子徒孙也要从海员里找。
龙骨和肋骨固定好了,就开始热铆接了。
兴禾铁厂来的人,把铆钉烧红,镶嵌到龙骨的结合处,两边用铁锤砸出铁帽。这样冷却后,两块龙骨就牢牢的连接在一起了。
陈祖望开眼了,居然还可以这样造船,那船岂不是想造多大造多大,想造什么形状造什么形状。彻底摆脱了寻找天然异形木材的限制。
接下来的几天,龙骨和肋骨成型了。木架子被拆除。
太快了,本来龙骨和肋骨铺设是造船过程中最难和最耗时间的。稍不注意就会导致龙骨受力不均而弯曲,严重的甚至直接报废。
匠师必须时时刻刻都盯着,随时防止发生变故。
这里居然五六天就完成了,虽然这只是一条不太大的小船。
看到肋骨陈祖望猜测,这条实验性的船并不是一条真正意义上的战船。因为他的肋骨间距和密度不足。
几天后工序进入到了贴船板阶段,看到船板虽然采用缝接法,但是厚度只有三寸厚,就彻底证实了他的猜想。
这是一条纯粹的快船,它不需要坚固的装甲,因为没有别的船追得上它。
船坞里干的热火朝天,外边的厂房也没有闲着。木作在三班倒日夜不停地生产木构件。帆索作在紧张的制作缆绳,好多女工在缝制船帆。铁匠在打制纯铜材质的滑轮和索具。
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